Cartierville (pont)

Un article de la Mémoire du Québec (2019).

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  • Enjambe la rivière des Prairies entre le secteur Cartierville à Montréal et le secteur L'Abord-à-Plouffe à Laval.


  • Fiche technique -


  • Type : structure métallique.
  • Dimensions : longueur totale : 262,43 m ; largeur : 15,5 m.

Constructeurs : Dominion Bridge et le consortium Robertson-Janin.
Coût : 792 000 $.

  • Éphémérides -


1838 Mise en service d'un bac entre Sault-au-Récollet et Saint-Vincent-de-Paul par Michel Corbeil ; cette traverse s'appelait la traverse Sigouin parce qu'elle aboutissait à Saint-Vincent-de-Paul sur la terre de la veuve Sigouin.
1849 Construction par Pascal Persillier-Lachapelle d'un pont de bois à une lieue en amont de la traverse Sigouin pour une société formée d'Alexandre-Maurice Delisle et de Benjamin-Henri Lemoine; le pont est baptisé Lachapelle.
1860 Vente du pont par la succession de Pascal Persillier-Lachapelle à l'abbé Janvier-Jacques Vinet, curé du Sault-au-Récollet qui le revend aussitôt à la Compagnie des chemins et de péage de l'île Jésus.
1882 Remplacement du pont de bois par un pont en acier.
1929 (Mai) Le conseil de la ville de Montréal décide de construire un nouveau pont qui sera nommé Cartierville.
1930 (24 mai) Ouverture du pont de Cartierville à la circulation.

  • Repères géographiques -


Régions touristiques de Laval et de Montréal.
Carte 11 et Carte 12.

Carte 11 sur Google Maps
Carte 12 sur Google Maps

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