Canadien Airlines International (entreprise de services, transports aériens)

Un article de la Mémoire du Québec (2022).

• Principaux actionnaires - Propriété d'actionnaires multiples.
  

• Éphémérides -
  

1927
Fondation de la Canadian Transcontinental Airways de Québec, et vol postal inaugural le 25 décembre, entre Sainte-Agnès et Sept-Îles.
1930
La Canadian Transcontinental Airways de Québec est intégrée à la Canadian Airways.
1942
La Canadian Airways devient la Canadian Pacific Air Lines.
1947
Fondation de la compagnie Quebecair par le Gouvernement du Québec.
Fondation de la compagnie Nordair.
1949
La Compagnie Canadian Pacific Airlines effectue un vol Vancouver Tokyo par la voie transpolaire.
1968
La compagnie Canadian Pacific Airlines adopte le nom de CP Air.
1986
CP Air absorbe Eastern Provincial Airways de Saint-John et reprend le nom de Canadian Pacific Airlines. Le gouvernement du Québec vend Québécair à CP Air
1987
Canadian Pacific Airlines fusionne avec la compagnie Pacific Western Airlines de Calgary et la compagnie Nordair et adopte le nom de Canadian Airlines International.
1989
(Octobre 1989) Wardair, une compagnie aérienne fondée par Max Ward, fusionne avec Canadian Airlines International.
(Décembre 1989) Canadian Airlines licencie 1 900 employésdans e Canada dont 410 à Montréal.
1991
Michel Leblanc fonde la compagnie Royal Aviation
1992
(Mars 1992) Pacific Western Airlines discute d'une alliance stratégique avec American Airlines.
(Juillet 1992) Canadian Airlines est au bord de la faillite, Air Canada propose la fusion de Canadian Airlines avec Air Canada.
(Août 1992) Pour sauver Canadian Airlines International, le gouvernement fédéral achète trois de ses airbus au prix de 50 millions $ chacun.
(Novembre 1992) Le gouvernement fédéral et les gouvernements provinciaux de l'Ouest canadien prêtent à la compagnie ou garantissent des prêts pour une valeur de 290 millions $.
1993
(Mai 1993) American Airlines achète une participation de 25 % dans Pacific Western Airlines au prix de 246 millions $.
(Décembre 1993) Air Canada offre 250 millions $ pour les routes internationales de Canadian Airlines International; le gouvernement fédéral et le gouvernement de l'Alberta prolongent leur aide financière en attendant l'intervention d'American Airlines.
1994
(Février 1994) Air Canada accepte de dégager Pacific Western Airlines du système de réservation de billet Gemini.
(Avril 1994) American Airlines et Canadian Airlines International signent une entente globale à Calgary.
1995
(Mai 1995) En difficulté, Canadian Airlines International demande des concessions de 125 millions $ à ses 16 000 employés.
(Juillet 1995) Canadian Airlines International annonce l'abolition de 554 postes et l'abandon de ses installations de l'aéroport de Mirabel.
(Novembre) Canadian Airlines International abolit 208 emplois en déménageant un important atelier d'entretien de Calgary à Vancouver. Les 1 200 pilotes de Canadian Airlines acceptent une diminution de salaire de 5 %.
1996
Une restructuration financière de l'entreprise comprenant une diminution du salaire de tous les employés est acceptée par tous les syndicats sauf celui des TCA; le gouvernement ordonne un vote parmi les membres de ce dernier syndicats; cette dernière tentative constitue un précédent au Canada.
N.B. La valeur des actions de PWA est passée de 22,40 en 1993 à 1,62 le 18 novembre 1996.
(Juin 1996) Le président, Kevin Jenkins, démissionne en raison des pertes de l'entreprise.
(Novembre 1996) Démission des dix membres du conseil d'administration qui ne veulent pas être tenus personnellement responsables des difficultés financières de Canadien International Airlines.
1999
Une compagnie dirigée par George Shwartz propose d'acheter toutes les actions des compagnies Air Canada et Canadien et de les fusionner en une seule grande compagnie nationale.
2000
La Cour supérieure juge illégale l'offre de Schwartz, puis Air Canada en profite pour acquérir Canadien International Airlines , et ainsi devenir la seule compagnie aérienne internationale au Canada.

Principales filiales : Transpacific Tours, Canadian Holidays et Canadien International Lignes aériennes et Canadien régional. Implantée en Amérique, en Europe et en Asie.

	Rang parmi les	Nombre d'employés	Revenus totaux
	employeurs au	Can.	Qué	(000 $)
	Qc
1987	73	n.d.	1 400	1 728 266
1988	73	15 000	1 400	2 031 103
1989	76	16 200	1 450	2 667 847
1990	69	16 548	1 556	2 745 600
1988	92	n.d.	1 319
1999	110	n.d.	1 254	3 171 300

2001 Michel Leblanc vend Royal Aviation à Canada 3000 pour 84 millions $ en actions.
2002 Michel Leblanc fonde la compagnie Jetsgo.
2005 (11 mars 2005) Jetsgo déclare faillite et ses avions sont cloués au sol à l'aéroport de de Mirabel en attendant que les dettes de Michel Leblanc soient acquittées.